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インプレッション

[インプレッション]

(概要)
今回の試乗車はダイハツ製1KR-FE型 1・直3 DOHCで#
最高出力は68PS(50Kw)/6000rpm、最大トルク9.2Kg・m(90N・m)/4800rpmである。
燃費は10・15モードで23Km/L JC08モードで21Km/L 最小回転半径は 3.9m。

(運転席周り)
運転席に座ってみる。
見た目の小ささの割には窮屈に感じない。
ハンドルも下部分が平らになったデザインに太目のグリップ。プリウスのそれに近いだろうか。
ただ、座面が低いからか視点は低く、小柄な方は見切りが悪く感じるかもしれない。
とはいえ、車体自体がコンパクトなので、取り回しには苦労しないだろう。

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by sanayaro39 | 2013-12-26 16:33

英国のアストン・マーティンにOEM

車名の[iQ]のiは[個性]・[革新]・[知性]から、Qは[品質]という言葉が由来。

2008年にグッドデザイン大賞、日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞。

英国のアストン・マーティンにOEMし、アストン・マーティン・シグネットとして日本国内でも発売されている。

 ・新車当時の価格とグレード展開

(価格帯)
140万円~

(エンジン・トランスミッション)
エンジンは1=B0
ミッションは全車CVT。

マイナーチェンジで1.3<cfルが追加された。0
また、限定モデルでスーパーチャージャー搭載モデルなどもある。

(グレード)
代表的なグレード例
1=A100 X、100G'
全車4WDの設定はない。

などがある。

今回試乗したのは、100 Gというグレードである。

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by sanayaro39 | 2013-12-06 16:32